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Audi desvela en Frankfurt un prototipo eléctrico autónomo sin volante ni pedales

Audi desvela en Frankfurt un prototipo eléctrico autónomo sin volante ni pedales

Este modelo tiene una configuración de plazas traseras y delanteras 2+2 y representa un adelanto de lo que la firma de los cuatro aros prevé que sea la movilidad en la próxima década, combinando un alto confort interior con innovaciones en lo referente a suspensión, digitalización o tren de rodaje.

Audi desvela en Frankfurt un prototipo eléctrico autónomo sin volante ni pedales

La marca automovilística alemana Audi ha escogido la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt para presentar un prototipo autónomo eléctrico, denominado Aicon, que no tiene ni pedales ni volante y que cuenta con una autonomía de 800 kilómetros sin emisiones, según informó la empresa.
Este modelo tiene una configuración de plazas traseras y delanteras 2+2 y representa un adelanto de lo que la firma de los cuatro aros prevé que sea la movilidad en la próxima década, combinando un alto confort interior con innovaciones en lo referente a suspensión, digitalización o tren de rodaje.
El Audi Aicon tiene una longitud exterior de 5,44 metros y una anchura de 2,1 metros, mientras que la distancia entre ejes es de 3,47 metros, lo que representa 240 milímetros más que la versión de carrocería larga del A8. En cuanto al diseño, destaca la parrilla delantera Singleframe hexagonal invertida, que representa una característica común de la próxima generación de modelos eléctricos de la firma alemana.
Este prototipo no cuenta con unos grupos ópticos convencionales, sino que monta superficies visuales digitales compuestas de cientos de píxeles triangulares. La firma señaló que, en un futuro, los vehículos de conducción autónoma no necesitarán faros de largo alcance, gracias a sus sensores y radares.
El nuevo 'concept car' de Audi incorpora cuatro motores eléctricos situados en los ejes delantero y trasero que desarrollan una potencia total de 354 caballos, con los que alcanzan una autonomía de entre 700 y 800 kilómetros. Con un sistema de carga rápida, las baterías se pueden recargar al 80% en 30 minutos.
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La marca automovilística alemana Audi ha escogido la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt para presentar un prototipo autónomo eléctrico, denominado Aicon, que no tiene ni pedales ni volante y que cuenta con una autonomía de 800 kilómetros sin emisiones, según informó la empresa.

Este modelo tiene una configuración de plazas traseras y delanteras 2+2 y representa un adelanto de lo que la firma de los cuatro aros prevé que sea la movilidad en la próxima década, combinando un alto confort interior con innovaciones en lo referente a suspensión, digitalización o tren de rodaje.

El Audi Aicon tiene una longitud exterior de 5,44 metros y una anchura de 2,1 metros, mientras que la distancia entre ejes es de 3,47 metros, lo que representa 240 milímetros más que la versión de carrocería larga del A8. En cuanto al diseño, destaca la parrilla delantera Singleframe hexagonal invertida, que representa una característica común de la próxima generación de modelos eléctricos de la firma alemana.

Este prototipo no cuenta con unos grupos ópticos convencionales, sino que monta superficies visuales digitales compuestas de cientos de píxeles triangulares. La firma señaló que, en un futuro, los vehículos de conducción autónoma no necesitarán faros de largo alcance, gracias a sus sensores y radares.

El nuevo 'concept car' de Audi incorpora cuatro motores eléctricos situados en los ejes delantero y trasero que desarrollan una potencia total de 354 caballos, con los que alcanzan una autonomía de entre 700 y 800 kilómetros. Con un sistema de carga rápida, las baterías se pueden recargar al 80% en 30 minutos.

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