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Comenzó la eco maratón de los coches más innovadores de Asia

Comenzó la eco maratón de los coches más innovadores de Asia

Hace 78 años nació esta competencia amistosa entre los empleados americanos de la compañía Shell, para ver quién podría viajar más lejos con menos cantidad de combustible. El evento anual se ha extendido desde las Américas hasta Asia y Europa. Y con ello, la oportunidad de impulsar la innovación.

Comenzó la eco maratón de los coches más innovadores de Asia

El evento
La Shell Eco-Marathon es un concurso para estudiantes apasionados por el desarrollo de soluciones innovadoras de movilidad. Desafía a los estudiantes de ingeniería, ciencia y tecnología a diseñar, construir y conducir el vehículo más eficiente en energía.
El evento se lleva a cabo desde ayer y hasta en domingo durante el Make the Future Singapore Festival, una edición asiática inaugural de los festivales mundiales de Make the Future de Shell de ideas e innovación, que es un evento público y gratuito que incluirá brillantes ideas y soluciones para abordar el desafío energético global: generar más energía y producir menos emisiones de CO2.
134 equipos de estudiantes de 20 países de Asia-Pacífico están presentes en la primer Eco-maratón de Shell que se celebrará en Singapur, una competencia global que desafía a los estudiantes a superar los límites de la eficiencia energética y la innovación.
Después de pasar un año diseñando y construyendo sus coches, los estudiantes los pondrán a prueba en marcha en una pista especialmente diseñada de 1,19 km, que se encuentra en el Centro de Exposiciones de Changi.
Los participantes compiten en dos categorías: la de Prototipos, en la que los coches suelen ser muy bajos y los pilotos los conducen prácticamente acostados y la UrbanConcept en la que los coches tienen un diseño más convencional.
Los Equipos
Entre los equipos de este año destaca el Team Panthera, un grupo de mujeres de India. Su vehículo, el Iris 2.0, competirá en la categoría Prototipo alcanzando velocidades de hasta 55 km/h con el que esperan conducir 300 km con un solo litro de combustible.
Nueva Zelanda representada por los EnduroKiwis de la Universidad de Canterbury en Christchurch hace su debut en el Shell Eco-maratón de Asia y el equipo Bumi Siliwangi 4 de Indonesia repetirá actuación, ambos en la categoría de UrbanConcept.
El Eco-maratón de esta semana contará con la participación de 16 equipos de los Emiratos Árabes Unidos, que confían colocarse entre los mejores equipos, como ya ha sucedido en numerosas ocasiones anteriores.
En la competición del año pasado en Manila, Filipinas, el equipo tailandés How Much Ethanol del Panjavidhya Technological College de Bangkok obtuvo el primer lugar en la categoría Prototipo recorriendo 2.040 kilómetros por litro y estableciendo un estableció un nuevo récord para el evento asiático.
Fuera de pista
Los equipos también competirán por premios fuera de pista que reconocen enfoques sobresalientes en materia de seguridad, diseño de vehículos e innovación técnica. En 2016, la Universidad Tecnológica de Nanyang de Singapur ganó cuatro de cinco premios fuera de pista, porque el coche estaba impreso en 3D, tenía un marketing innovador y prestaba una meticulosa atención a la seguridad.

El evento

La Shell Eco-Marathon es un concurso para estudiantes apasionados por el desarrollo de soluciones innovadoras de movilidad. Desafía a los estudiantes de ingeniería, ciencia y tecnología a diseñar, construir y conducir el vehículo más eficiente en energía.

El evento se lleva a cabo desde ayer y hasta en domingo durante el Make the Future Singapore Festival, una edición asiática inaugural de los festivales mundiales de Make the Future de Shell de ideas e innovación, que es un evento público y gratuito que incluirá brillantes ideas y soluciones para abordar el desafío energético global: generar más energía y producir menos emisiones de CO2.

134 equipos de estudiantes de 20 países de Asia-Pacífico están presentes en la primer Eco-maratón de Shell que se celebrará en Singapur, una competencia global que desafía a los estudiantes a superar los límites de la eficiencia energética y la innovación.

Después de pasar un año diseñando y construyendo sus coches, los estudiantes los pondrán a prueba en marcha en una pista especialmente diseñada de 1,19 km, que se encuentra en el Centro de Exposiciones de Changi.

Los participantes compiten en dos categorías: la de Prototipos, en la que los coches suelen ser muy bajos y los pilotos los conducen prácticamente acostados y la UrbanConcept en la que los coches tienen un diseño más convencional.

Los Equipos

Entre los equipos de este año destaca el Team Panthera, un grupo de mujeres de India. Su vehículo, el Iris 2.0, competirá en la categoría Prototipo alcanzando velocidades de hasta 55 km/h con el que esperan conducir 300 km con un solo litro de combustible.

Nueva Zelanda representada por los EnduroKiwis de la Universidad de Canterbury en Christchurch hace su debut en el Shell Eco-maratón de Asia y el equipo Bumi Siliwangi 4 de Indonesia repetirá actuación, ambos en la categoría de UrbanConcept.

El Eco-maratón de esta semana contará con la participación de 16 equipos de los Emiratos Árabes Unidos, que confían colocarse entre los mejores equipos, como ya ha sucedido en numerosas ocasiones anteriores.

En la competición del año pasado en Manila, Filipinas, el equipo tailandés How Much Ethanol del Panjavidhya Technological College de Bangkok obtuvo el primer lugar en la categoría Prototipo recorriendo 2.040 kilómetros por litro y estableciendo un estableció un nuevo récord para el evento asiático.

Fuera de pista

Los equipos también competirán por premios fuera de pista que reconocen enfoques sobresalientes en materia de seguridad, diseño de vehículos e innovación técnica. En 2016, la Universidad Tecnológica de Nanyang de Singapur ganó cuatro de cinco premios fuera de pista, porque el coche estaba impreso en 3D, tenía un marketing innovador y prestaba una meticulosa atención a la seguridad.

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